Шевроле Тахо, позиционирующийся как премиальный, в своём нынешнем виде предстал ещё в 2013 году, когда провели значительное обновление модели. Обновлённый «американец» Chevrolet Tahoe выходит на российский рынок только спустя год, а именно в 2014 году.
Если посмотреть на нынешний Тахо 2019 обзор, так называемого рестайлингового поколения, то от своего Chevrolet Tahoe в III поколении, он отличается довольно-таки значительно. Хотя описание и наличие внесённых обновлений, отзывы в РФ, автозапчасти, говорит об обратном. По факту, изменения коснулись визуальной части и преобразований по технике, в виде появления модернизированного мотора, а также КПП.
Дизайн
На сегодняшний день отличие Chevrolet Tahoe от 2019 модельного года, практически не усматривается от той версии, которую было представлено в 2014. В целом тот же автомобиль, хвастающийся брутальной внешностью, высоким уровнем комфорта.
В общем, можно всматриваясь в дизайн, подвести такое заключение, что машина предназначена или даже адресована, под определённые категории людей. С одной стороны — это семейные люди, частенько путешествующие вместе, а с другой — автовладельцы, желающие за счёт этого автомобиля показать свой статус.
Экстерьер
Chevrolet Tahoe четвертного поколения, традиционно «излучает» уверенность и мощь, приковывая к себе взгляды окружающих. Причём смотрится он не только, как монументальная и огромная «глыба» метала, а вполне со вкусом и чувством определённого стиля.
Если взглянуть на Шевроле Тахо на фото, то можно выделить несколько классических для «американцев» зон. Первая зона — это передок, где традиционно сделали акцент на агрессивность, выдели «двухэтажную» оптику, огромную решётку радиатора и бампер. С бампером картина непонятная, если это внедорожник, причём с довольно внушительным клиренсом, то для чего делать такую низкую «губу»? Это значительное упущение в плане внедорожных возможностей.
Если спереди делали акцент на «дороговизну», то корма, наоборот, кажется скромной. С этой стороны новый Шевроле Тахо символизирует двойственность, что характерно старым американским джипам. Даже фонари простецкие, без изюминок, как это было раньше, таким образом, сохранили частичку прошлого, конкретно для данной модели.
Интерьер
Внутри Chevrolet Tahoe спокойный и таинственный с другой стороны. Нет сильного нагромождения приборов, различных переключателей, как это было ранее. Все оформлено эргономично и функционально. В первую очередь выделяется «приборка», располагающая огромным выбором всевозможных дисплеев со шкалой для контроля. Бросается в глаза и новый бортовой компьютер, который, кстати, внедрили совсем недавно.
Центральный отдел традиционно разделен огромным даже по меркам Тахо тоннелем, располагающим двумя отсеками под мелочи, а также большим подлокотником. Что интересно, в некоторых модификациях предлагают даже внедрить автохолодильник.
Монитор с мультимедиа, блок климата все это остаётся почти не тронутым, за исключением декоративной части. Отделка немного иная и приятным бонусом идут огромные вставки из дерева и металла, причём все натуральное, никакой замены в виде пластика.
Новый «американец» Chevrolet Tahoe примерял на себе иную отделку салона, более качественные материалы. Наконец-то избавились от громоздкого пластика, размещавшегося на панелях и картах, теперь отличные вставки из мягкой ткани и пластика. Деревянный и металлический декор присутствует в целом по всему салону и даже на «галерке».
По возможностям багажного отсека в максимальном исполнении Шевроле Тахо, при наличии семиместного салона, можно сказать следующее — 430 литров мало. Если салон рассчитан на пятерых седоков, то «трюм» по объёму уже превышает 1 400 литров. Поэтому делайте акцент, что для вас важней, перевозка грузов или пассажира вместительность.
Комплектации и цены
На российском рынке Chevrolet Tahoe традиционно предстаёт в трёх вариантах исполнения, с опциями и расширениями. Итак, оснащение и отличие в комплектациях:
- Базовая комплектация, под индексом LE обойдётся в 3 450 000 руб. В её «арсенале» значатся: подушки безопасности (7), подогрев всех сидений (за исключением галерки), мультимедиа, полный электропакет, регулировка кресел, колонки, двухуровневый климат, без ключевой запуск, различные системы помощи тормозов и подвески (АБС, ЕБД, ЕСП).
- Вторая версия под индексом LT дополнительно получит боковые подножки, развлекательную систему для задних пассажиров, современную «музыку», 20-е «катки». Цена новая для Шевроле Тахо 2019 в России тогда стартует с отметки в 4 200 000 руб.
- Для России доступна и 3 комплектация, а именно «Премьер», которая со своим максимальным оснащением обойдётся уже в невообразимые 4 600 000 руб. Сюда внедрили новую музыкальную и развлекательную систему, в том числе для обоих задних рядов, адаптивный круиз, регулировку педалей и ещё массу «примочек».
Выйдет максимальная версия чуточку дороже за счёт прибавления в общей сложности 15 опций. Во всяком случае, об этом свидетельствует прайс Шевроле Тахо 2019. Далее, выясним, будут ли у владельцев проблемы, в плане покупки какой-нибудь запчасти для Chevrolet Tahoe в России?
Технические характеристики
У Шевроле Тахо старый дизель ушёл на «покой» (во всяком случае с российского рынка), вместо него отныне служит бензиновый агрегат из семейства Small Block, оснащённый V образной «восьмёркой» с объёмом 6,2 литра. Производительность мотора составляет 426 л. с. или 624 Нм. У Шевроле Тахо минимальный расход топлива/горючего (бензина) составляет 12,6 литров.
У Chevrolet Tahoe от 2019 года, помимо нового мотора была установлена иная КПП, теперь это 8 ступенчатый «автомат». Учитывая, что с размером машины должны были как-то изначально продумывать внедорожные свойства, предусмотрели четыре режима работы трансмиссии.
Технические характеристики Chevrolet Tahoe в плане работоспособности подвески, практически не изменились. Учитывая, что «тележка» по-прежнему старая добрая «лестница», то и строение должно быть соответствующим. Спереди здесь независимые рычаги, с А-образными рычагами, сзади многорычажка с неразрезным мостом.
Так, что в плане покупки любой запчасти на Chevrolet Tahoe можно обойтись даже б/у. Потому как в определённой степени тюнинг, которому поддался двигатель, увеличивший мощность на 17 л. с., не коснулся подвески отчасти вообще.
Единственное можно добавить, что в топовом исполнении производитель предлагает новые амортизаторы Magnetic Ride, позволяющие регулировать подвески на ходу.
Отзывы и тест драйв
Многочисленные тесты, которые проводились как у нас в стране, так и за рубежом, показали в целом соответствие Chevrolet Tahoe, современным критериям.
Более свежие отзывы и тест драйв нового Тахо свидетельствуют, что у него по-прежнему много поклонников на нашем рынке, несмотря на то, что запчасти для Chevrolet Tahoe стоят действительно дороже, чем у тех же аналогов.
Исходя из этого, можно сказать, что в плане обслуживания этот автомобиль Шевроле Тахо требователен, а соответственно потянет больше финансов.
