Правила движения для самокатов, сигвеев и моноколес хотят изменить. Почему электрические самокаты, сигвеи и моноколеса хотят признать отдельным видом транспорта, что за категория появится в ПДД и какие наказания ждут нарушителей новых правил.
История изменения в правилах ГИБДД- средства индивидуальной мобильности
Российские власти готовятся внести изменения в правила дорожного движения, согласно которым электрические самокаты, сигвеи, моноколеса и прочие подобные аппараты будут считаться отдельным видом транспорта. Будут прописаны правила движения для самокатов. Для их владельцев пропишут ряд обязанностей и указаний, а также введут административную ответственность за нарушения ПДД.
Вопрос о необходимости внесения новых поправок, касающихся электрической техники, начали активно обсуждать еще летом 2019 года. Теперь начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин в эфире «Коммерсантъ FM» обнародовал некоторые подробности нового документа, который уже отправили на согласование в ГИБДД.
Если проект получит зеленый свет, в ПДД появится новый термин — «средства индивидуальной мобильности». К ним будут приравнены электросамокаты, моноколеса, сегвеи, гироскутеры, а также скейты и роликовые коньки
В России правила дорожного движения уже в ближайшее время могут начать распространяться на сегвеи, гироскутеры, моноколеса и электрические самокаты. Соответствующие поправки в ПДД готовят Госавтоинспекция и Минтранс. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на начальника Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Митрошина. По его словам, если проект получит зеленый свет, в ПДД появится новый термин — «средства индивидуальной мобильности». К ним будут приравнены электросамокаты, моноколеса, сегвеи, гироскутеры, а также скейты и роликовые коньки.
Пользоваться таким видом транспорта можно будет на велосипедных дорожках. Если их нет, двигаться на электросамокате или моноколесе можно по тротуарам, но не быстрее 20 км в час. Выезжать на СИМ можно и на проезжую часть, но двигаться исключительно в правом ряду. Какие штрафы ждут нарушителей этих правил, пока не сообщается.
Ранее с инициативой внести в список транспортных средств сегвеи, гироскутеры, моноколеса и электрические самокаты выступил депутат от Общероссийского народного фронта, член фракции «Единая Россия» Александр Васильев. Парламентарий обратился в ГИБДД с просьбой рассмотреть вопрос об урегулировании статуса сегвеев, а также определить меры ответственности для их владельцев в случае дорожных происшествий.
Первый вице-премьер Игорь Шувалов также выступил с инициативой распространить правила дорожного движения на сегвеи, гироскутеры, моноколеса и электрические самокаты. Проработать соответствующий вопрос он поручил МВД. По его словам, особенно этот вопрос актуален в крупных городах. Представитель Шувалова добавил, что на данный момент идет спор: разрешить движение на гироскутерах и сегвеях только в парках или приравнять двухколесные транспортные средства к велосипедам.
Зачем нужны изменения
В России количество самокатов, сигвеев и прочих индивидуальных средств передвижения на электрической тяге стремительно растет. Особенно быстро их число увеличивается в Москве и других крупных городах. Вместе с ростом парка множатся и аварии с участием такого транспорта. Согласно данным ГИБДД, только в одной столице за последние два года случилось около 150 ДТП, в которых погибло четыре человека. Кроме того, среди пострадавших очень много детей.
Однако электросамокаты и сигвеи по-прежнему не попадают ни под одну из действующих категорий транспорта. На данный момент актуальная редакция ПДД приравнивает водителей пока еще непривычного вида техники к простым пешеходам. В то же время именно для последних водители средств на электрической тяге и представляют наибольшую опасность, так как чаще всего передвигаются по тротуарам и пешеходным зонам на высокой скорости.
Не существует и регламента на случай ДТП — не ясно, как именно классифицировать данное происшествие, поскольку по факту получается, что пешеход сталкивается с пешеходом. Таким образом, согласно действующему законодательству, взыскать компенсацию за причинение вредя здоровью в случае наезда можно только обратившись с гражданским иском в суд.
Как предлагается обозначить электротранспорт
Дмитрий Митрошин заявил «Коммерсанту», что МВД планирует внести в ПДД термин «средства индивидуальной мобильности» (СИМ), к которым отнесут не только компактные аппараты на электрическом приводе, но также более привычные скейты, роликовые коньки и даже стандартные самокаты.
Более радикальное предложение вносил «Союз пешеходов», который предлагал приравнять самые мощные версии электрических самокатов (от 250 ватт и более) к мопедам и разрешить им ездить исключительно по дорогам. Однако в ГИБДД категорически не поддерживают данную инициативу.
Правила движения для самокатов: где и как разрешат ездить
По предварительным данным, водителей средств индивидуальной мобильности обяжут передвигаться исключительно по велосипедным дорожкам. В случае отсутствия таковых владельцам электрических самокатов будет позволено выезжать на тротуары, по которым можно будет ездить со скоростью не более 20 км/ч. Если же нет ни велодорожки, ни тротуара, то водителям можно будет выехать на проезжую часть, но двигаться, как и в случае с велосипедом, только по крайней правой полосе и как можно ближе к обочине.
