Что делать если масло в воздушном фильтре?

Что делать если масло в воздушном фильтре

Замена воздушного фильтра в автомобиле многими водителями выполняется не своевременно. Особенно это касается подержанных машин не самых представительских марок.

Значение этому фильтрующему элементу придают небольшое, в силу дефицита информации о принципе его работы и функционировании. Зачастую замена фильтра проводится при возникновении серьёзных неисправностей в работе двигателя.

На самом деле воздушный фильтр обеспечивает защиту мотора от загрязнённого воздуха и пыли. Грязный фильтрующий элемент не может полноценно выполнять свои функции в результате чего движущиеся части двигателя быстрее изнашиваются.

Производители автомобилей рекомендуют менять фильтр после 15000 километров пробега.
Вопросы в работе воздушного фильтра возникают, когда при его смене, владелец машины обнаруживает на поверхности моторное масло.

Многие просто не понимают каким образом оно может туда попасть, и возникает масса вопросов на которые тяжело найти логические ответы.

Содержание

Это вас точно заинтересует  Что такое сухая мойка автомобиля?

Почему масло попадает в воздушный фильтр?

На самом деле вероятность попадания масла в воздушный фильтр пропорционально увеличивается с возрастом машины.

Износ двигателя и возросшие нагрузки приводят к следующим причинам попадания моторного масла в фильтрующий элемент:

— несвоевременная замена воздушного фильтра.

Двигатель испытывающий дефицит воздуха, поступающего через загрязнённый элемент, начинает забирать его через картер вместе с маслом;

-затор в канале отведения картерных газов.

Засор в канале отведения картерных газов заставляет их в результате создаваемого избыточного давления проникать за пределы дросселя. Таким образом, масло начинает выгонять в воздушный фильтр;

-затор в стоке главного маслоотражателя.

Если создаётся затруднение прохождения моторного масла в главном стоке, то оно вместе с картерными газами стремится в фильтрующий элемент;

Это вас точно заинтересует  Почему запотевают фары автомобиля?

-залегание или сильный износ уплотнительный колец на поршне.

Чрезмерный износ уплотнительного элемента на поршне приводит к попаданию отработанных газов непосредственно в картер. Это провоцирует рост давления и соответственно масло выдавливает через маслоотражатель или вентиляционный клапан.

Что предшествует попаданию моторного масла в воздушный фильтр?

Существует несколько признаков позволяющих предположить, что масло начинает попадать в воздушный фильтр. Это даёт возможность на ранней стадии выявить проблему и оперативно её устранить.

Первые признаки нарушения работы воздушного фильтрующего элемента:

-разный уровень компрессии в цилиндрах двигателя. Допускается отклонение не больше 1 атмосферы;

-повышенный расход моторного масла;

-появление выхлопных газов синего цвета;

двигатель троит.

Всё это должно насторожить водителя и подвигнуть его на проверку состояния воздушного фильтра.

Что делать если масло попало в воздушный фильтр?

Конечно, обнаружение насквозь промасленного воздушного фильтра не добавляет его владельцу повода для радости, но и преувеличивать проблему не стоит.

Это вас точно заинтересует  Топливная система Common Rail

Существует следующий порядок действий на случай попадания масла в фильтрующий элемент:

-удалить загрязнённый воздушный фильтр;

-удалить остатки масла в месте его установки;

-временное перекрытие пути поступления моторного масла;

-ремонт мотора транспортного средства.

Когда моторное масло, оказывается в фильтрующем элементе это первый признак надвигающегося капитального ремонта двигателя машины. Откладывать его нельзя иначе подобная неисправность может в конечном итоге привести к серьёзной неисправности мотора.

Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.

Это интересно

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

1 комментарий к записи “Что делать если масло в воздушном фильтре?”

  1. Петр:

    надо не только кататься, но и под капот заглядывать, следить за движком, да менять что надо своевремнно. Тогда фокусов не будет

Оставить комментарий