Флагман из США – первый тест нового Cadillac Escalade.

Cadillac Escalade 2021 нового поколения уже в России В след за Chevrolet Tahoe и Suburban новый Cadillac Escalade 2021 нового поколения перебрался на платформу GMT-T1XX. Автомобиль стал массивнее. Габариты новинки:

• длина – 5378 мм (увеличилась на 203 мм);
• высота – 1948 мм;
• ширина – 2059 мм;
• колесная база – 3071 мм (увеличилась на 125 мм).

Что касается удлиненной версии Escalade ESV, то она получила следующие размеры: 5766х1948х2059 мм, колесная база – 3407 мм.

Дизайнеры постарались, чтобы автомобиль был максимально заметен на дороге. Цель разработчиков была в том, чтобы модель внедорожника легко узнавали на дороге. Решетка радиатора внушительных размеров гармонирует с узкими фарами, создавая образ агрессивного хищника. Но фото с презентации видно, что автомобиль получил обновленную оптику.

Массивные 22-дюймовые колеса добавляют уверенности внешнему виду автомобиля. Новый кузов выглядит более современно, но дизайн не получил особых изменений. Пока разработчики представили только два цвета – белый и коричневый. Возможно в дальнейшем цветовая гамма будет расширена.

Габариты Cadillac Escalade 2021

Машина будет иметь более внушительные размеры, чем модели предыдущих поколений. Габариты нового Cadillac Escalade 2021:

Как и ранее, внедорожник будет иметь рамную конструкцию, хотя в архитектуре модели тоже произошло много изменений.

Экстерьер Cadillac Escalade 2021

Крайний рестайлинг Эскалейда образца 2021 года обозначил себя увеличением внешних габаритов, переходом оптики на светодиодную фурнитуру, улучшением эргономики посадочных мест и повышением информативности фронтальной панели.

На фото новинки модельного ассортимента в проекции анфас внимание привлекает:

• сочетание волновых и ступенчатых рельефов практически ровного капота;
• хромированный периметр трапециевидной радиаторной облицовки;
• компактный формат прямоугольных блоков передних фар.

В комплектации нижней части массивного передка – поперечный ребристый профиль бампера, узкий вентиляционный воздухозаборник, комплект интегрированных в вертикальные диффузоры противотуманных огней и крупноячеистая облицовка малогабаритного обвеса.

В профильной проекции Cadillac Escalade 2021 сохранил конструктивные и композиционные особенности предшественника. В поле зрения:

• серебристые декоративные рейлинги плоской крыши;
• цветовой контраст хромированной рамки и матовых чёрных стоек трёхсекционных окон;
• черные корпуса боковых зеркал и заглублённые в корпус дверные ручки.

В конструктивных особенностях нижнего сегмента корпуса – закруглённые обводы квадратных колёсных арок, небольшое количество дополненного декоративной накладкой функционального ребристого рельефа, упрощённый спицевый рисунок легкосплавных внедорожных дисков.

Функционально и в то же время элегантно оформлена кормовая часть кузова. В наличии:

• дополненный стоповой подсветкой узкий спойлерный козырёк;
• панорамный формат оснащённой вертикальными росчерками габаритной оптики и серебристой планкой с брендовым логотипом заднего окна;
• хромированные шильдики и площадка регистрационного знака рельефной крышки багажного отсека.

Конструктив массивного широкого бампера включает в себя укомплектованный противотуманными плафонами и прямоугольными выхлопными патрубками пластиковый бампер. В целом новый кузов с классической конфигурацией, навесным оборудованием и строгим внешним декором смотрится монолитно, престижно и импозантно.

Интерьер Cadillac Escalade 2021

Люксовый статус модернизированного внедорожника подтверждает элитное качество материалов отделочного и декорирующего ассортимента. В перечне: специальной выделки натуральная кожа, эластичный пластик и полированный алюминий.

• Инновационная передняя панель предлагает блочную компоновку трёх цифровых мониторов, выполняющих функции высокоинформативного приборного щитка, медийно-командного дисплея и сенсорного монитора активации и настройки многочисленных бортовых опций.
• Часть командных кнопок сосредоточена на блоках лицевой плоскости полуспортивного многофункционального руля.

В стандартном оборудовании центрального тоннеля присутствует джойстик переключения режимов трансмиссии, мультимедийная шайба, подстаканники, расширенный перечень органайзеров и расположенный под широким подлокотником объем вместительной холодильной камеры.

По функционалу технической и электронной оснастки новая версия люксового внедорожника превосходит однотипные модели многих ведущих брендов. Уже в базовой комплектации обещан трёхзонный климат-контроль, круговой видеообзор, автопилот третьего уровня серии Super Cruise, система ночного видения и адаптивный круиз-контроль.

Комфортный салон с пяти- или семиместной раскладкой оборудован посадочными местами с боковой поддержкой, широким выбором эксплуатационных регулировок, подогревом и вентиляцией сидений.

Пассажирам второго ряда доступна функция просмотра информационно-развлекательного видеоряда с помощью встроенных в подголовники среднеформатных мониторов. За счёт увеличения кузовных габаритов, объем индивидуального пространства для седоков третьего ряда увеличен на 40%.

Любителей активного отдыха порадует возможность увеличения полезного объёма багажного отсека с 722 до 3089 литров.

Что ждет внутри автомобиля Cadillac Escalade 2021

На презентации были перечислены доработки для салона внедорожника:

• рулевое колесо теперь оснащено удобной рукояткой, с помощью которой водитель сможет управлять стеклоочистителями;
• подогревы кресел теперь расположены на дверных картах автомобиля;
• на центральном тоннеле будет красоваться селектор без фиксации, который пришел на смену рычагу управления коробкой передач;
• от сенсорных клавиш для блока климат-контроля разработчики отказались, поэтому теперь управление будет осуществляться механическими кнопками.

Сравнивания с ранними моделями, сразу можно заметить, что внутри Кадиллак Эскалейд прибавил в размерах. Багажное отделение увеличилось на 68%, теперь в распоряжении владельца 772 литра. Пространства для ног в третьем ряду тоже стало больше –880 мм. Показатели для версии Escalade ESV с длинной базой составляют 1214 л и 930 мм.

Интерьер стал главной достопримечательностью внедорожника. Водитель будет чувствовать себя пилотом воздушного лайнера, этому способствует надстройка из экранов и необычные формы приборной панели. В салоне преобладает премиальная кожа, интерьер украшен металлом и деревом.

Люксовый внедорожник

Следующее поколение 2021 Cadillac Escalade — это новый уровень роскоши! Новые инновационные технологии в сочетании с неординарным дизайном выковали смелый новый облик флагманского внедорожника, который на долгие годы вперёд будет локомотивом стиля и признаком великолепного вкуса. Революционный дизайн интерьера, аудиосистема AKG с рекордным количеством динамиков, огромный OLED-дисплей на 38 дюймов, трассовый автопилот Super Cruise, усиленная рама, опционально пневмоподвеска AIR RIDE или Magnetic Ride Control, независимая задняя подвеска и впервые за 22 года опциональный дизельный двигатель!

Салон больше, чем когда-либо

Переход на новую платформу с независимой задней подвеской увеличил внутренне пространство Escalade. Это означает на 40 процентов больше места для ног в третьем ряду (88,7 см) и на 68 процентов больше грузового пространства (2667 литра) со сложенными задними сиденьями. Эти характеристики относятся к стандартной версии Escalade – удлинённая версия ESV увеличивает заднее грузовое пространство до 4044 литра, а пространство для ног – до 93 см. А также огромная панорамная крыша, которая зрительно увеличивает и без того большой салон!

Технологический прорыв Cadillac Escalade 2021

Escalade 2021 демонстрирует первый в отрасли изогнутый OLED-экран с диагональю дисплея более 38 дюймов и плотностью пикселей выше чем у 4K телевизоров. В этот дисплей входят: тачскрин панели управления который позволяет просматривать информацию о поездке, выбирать профиль цифрового кластера, управлять проекцией на лобовое стекло и системой ночного видения; цифровой кластер отображает спидометр и две зоны информации об автомобиле, навигацию, изображение с инфракрасной камеры ночного видения, радио и телефон; 16,9-дюймовый тачскрин медиацентра отображает управление навигацией, музыку и многое другое.

Водите без рук с SUPER CRUISE™

Будущее уже наступило! Escalade 2021 Super Cruise – первая система помощи для вождения без помощи рук. Super Cruise на Escalade предлагает несколько новых улучшений, включая функцию смены полосы движения по требованию водителя. Обновлённое программное обеспечение позволило лучше контролировать скорость машины и сделало взаимодействие водителя с системой помощи Super Cruise более простым и интуитивным.

4

Еще больше комфорта и новых функций

На презентации особое внимание было уделено 38-дюймовому дисплею с футуристичной изогнутой формой. Создатели заявили на премьере, что это самый крупный экран в автоиндустрии, но внутри водителя будет ждать три отдельных дисплея:

• правый экран с диагональю 16,9 дюйма отвечает за навигацию и управлению мультимедиа;
• левый 7,2-дюймовый дисплей демонстрирует информацию о поездке;
• центральный 14,2-дюймовый экран является приборной панелью.

Отдельная панель с изящным дизайном была выделена под управление климатом. Изюминкой мониторов стала технология OLED. За счет удвоенной плотности пикселей дисплеи показывают четкое изображение. Cadillac заявляют, что новые экраны выдают лучшее качество среди всех остальных автомобильных дисплеев.

Для задних пассажиров разработчики тоже подготовили два монитора на 12,6 дюймов. Но устанавливаться они будут опционально в отличие от водительских экранов, которые идут в базовой комплектации. Система навигации тоже получила обновление в виде элементов дополненной реальности.

Каким будет звук в автомобиле

Совместной с фирмой AKG была разработана новая акустическая система. Она состоит из 3-х усилителей и 36-и динамиков, которые обеспечивают 28 каналов усиления аудио. Громкость можно регулировать отдельно для задних и передних кресел. Чтобы сделать переговоры комфортнее, разработчики укомплектовали все сидения встроенными микрофонами.

Новое поколение будет оснащено акустикой, взаимодействующей с ассистентами водителя. К примеру, если навигационная система определяет, что автомобиль приближается к правому повороту, то голосовая подсказка будет воспроизведена именно справа. Но в базовой комплектации система не доступна, для стартовых версий идет акустика на 19 динамиков. Несмотря на большое количество элементов управления, разобраться в нововведениях не составит труда. Кнопки расположены интуитивно понятно, поэтому уже через несколько часов езды водитель внедорожника почувствует себя как дома.

3-D визуализатор конфигуратора

Визуализатор конфигуратора Cadillac Escalade представляет собой захватывающее 3-D моделирование с 360-градусным обзором нового Escalade 2021 как внутри, так и снаружи. В дополнение к четырем вариантам выбора колес, девяти цветам кузова и трем комбинациям отделки салона в премиальной комплектации Luxury Platinum, вы сможете переместиться в интерьер и изучить вид с первого или второго ряда сидений.

Регулируемая ПНЕВМОПОДВЕСКА AIR RIDE
Регулируемая ПНЕВМОПОДВЕСКА AIR RIDEОпциональная адаптивная пневмоподвеска Air Ride регулирует высоту дорожного просвета до 101 мм. При движении по шоссе система автоматически снижает высоту просвета на 19 мм для улучшения аэродинамики и экономии топлива. Подвеска снижается на 51 мм, чтобы облегчить вход и выход пассажира при парковке автомобиля. Водители также могут поднять кузов для дополнительного дорожного просвета при движении по бездорожью на 25 мм на низких скоростях в 4WD HI и дополнительно на 25 мм на более низких скоростях в 4WD LO.
Адаптивные амортизаторы Magnetic Ride
Адаптивные амортизаторы Magnetic RideПри смене дорожных условий магнитореологические амортизаторы опциональной адаптивной подвески Magnetic Ride Control (MRC) изменяют свои параметры до 1000 раз в секунду. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля.
В базе на комплектациях SPORT и PREMIUM LUXURY PLATINUM.
Независимая задняя подвеска
Независимая задняя подвескаЭта подвеска в корне меняет динамику движения Escalade 2021, позволяя каждому заднему колесу обрабатывать дорожные условия отдельно, что значительно повышает качество езды, отзывчивость рулевого управления и общий контроль водителя.
Автоматическая блокировка заднего дифференциала
Автоматическая блокировка заднего дифференциалаНа рыхлой гравийной или скользкой поверхности мощность поступает на заднее колесо с максимальной силой сцепления, чтобы обеспечить плавное движение абсолютно нового 2021 Cadillac Escalade.
Впервые в индустрии – 36 динамиков
Впервые в индустрии – 36 динамиковАудиотехнология AKG, новинка в автомобильной промышленности и эксклюзив для Cadillac, приносит в новый Escalade профессиональный студийный звук. Ультимативная звуковая система AKG Studio Reference располагает 36 динамиками по всему интерьеру на разных уровнях высоты и в разных местах для эффекта полного погружения.
Навигация с дополненной реальностью
Навигация с дополненной реальностьюРаботая в тандеме с навигацией, этот новый режим просмотра проецирует изображение с передней камеры на цифровую панель приборов с наложением подсказок навигации, указателями поворотов и другой информацией о направлении. Встроенные звуковые подсказки поступают от левого или правого динамика, что дает вам интуитивное представление о направлении движения.
Навигация в виртуальной панели приборов
Навигация в виртуальной панели приборовПолучите полную картину того, куда вы направляетесь. Навигационный вид в полной мере использует изогнутый OLED-дисплей, размещая полную навигацию в большом дисплее цифровой панели приборов.
Система ночного видения
Система ночного виденияЭта система может помочь вам увидеть за пределами освещения фар с помощью теплового изображения на панели приборов. Система ночного видения выделяет и предупреждает вас об обнаруженных пешеходах или крупных животных непосредственно перед автомобилем, помогая уверенно чувствовать себя в ночных поездках.
Улучшение слышимости по всему салону
Улучшение слышимости по всему салонуВнутренние микрофоны улавливают голоса водителя и переднего пассажира и естественным образом смешивают их со звуком, воспроизводимым во втором и третьем рядах. Опциональная звуковая система AKG Studio Reference с 36 динамиками включает в себя задние микрофоны, которые также проецируют разговор с задних рядов на переднюю часть автомобиля.
Сиденья с вентиляцией, массажем и обогревом
Сиденья с вентиляцией, массажем и обогревомПередние сиденья с 16-позиционной регулировкой из кожи Full Semi-Aniline с вентиляцией, подогревом и регулировкой массажа помогут вам и переднему пассажиру оставаться всю поездку в комфортном положении.
Удлинённая версия Cadillac Escalade ESV
Удлинённая версия Cadillac Escalade ESVУдлинённая версия Cadillac Escalade ESV имеет лидирующее в классе пространство для багажа 4044 литров (при опущенных задних сиденьях) и на 380 мм длиннее стандартного Эскалейда. Общая длина – 5760 мм, высота – 1940 мм.
Системы безопасности
Системы безопасностиОпциональные системы безопасности: предупреждение о смене полос движения с мониторингом слепых зон, ассистент удержания полосы, автоматическая затяжка ремня безопасности, камера 360 градусов, обнаружение пешеходов спереди (с автоматическим торможением) и сзади, автоматическое экстренное торможение, салонное цифровое зеркало, система помощи при выезде задним ходом. Экстерьер Интерьер

Навигационная система нового поколения

На презентации Cadillac уделили внимание и новому «автопилоту», который получил название Super Cruise. Помимо прямолинейного движения навигационная система теперь умеет перестраиваться. Для этого необходимо дать «автопилоту» соответствующую команду, она выполняется при помощи поворотного сигнала.

Новая система работает вместе с GPS-датчиками, комплексом радаров и лидаров. В целях повышения безопасности, навигация будет информировать водителя о том, что ситуация на дороге требует особого внимания водителя.

Технические характеристики Cadillac Escalade 2021

Под капотом новенького Escalade 2021, будут устанавливать бензиновый либо дизельный двигатель. На данный момент производитель предлагает такие варианты:

Дополнительно планируется выпустить гибридную версию, которая будет содержать бензиновый 4-цилиндровый двигатель и 2 электромотора.

Полноприводные и заднеприводные версии оснащаются 10-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой отключения цилиндров – Active Fuel Management. Грузовая платформа останется без изменений — GMT1, но получит независимую подвесную систему со стабилизаторами. Спереди – на двойных А-образных рычагах, сзади – «пятирычажка». Такой вариант приблизит машину по уровню комфорта к классу SUV.

В новом Кадиллак Эскалейд 2021 предусмотрены следующие опции безопасности:

• полный комплект надувных подушек;
• система автоматического торможения в случае угрозы ДТП;
• вибрация кресел, предупреждающих водителя об угрозе;
• контроль пересечения разметки.

Практически аналогичные системы предусмотрены в Chevrolet Tahoe и Suburban.

Цена Cadillac Escalade 2021

Стоимость нового Cadillac Escalade стартует с отметки в 77,5 долларов. Длиннообразный Cadillac Escalade ESV оценивается на 3 тыс. долларов дороже. Первые клиенты получат свои машины к концу 2020 года.

Комплектации Cadillac Escalade 2021

Cadillac Escalade оснащается мощным бензиновым атмосферным мотором V8 6.2 (425 лс 623 Нм) с системами Dynamic Fuel Management и Stop/Start в паре с автоматической коробкой передач Hydra-Matic 10L80. По умолчанию привод на задние колеса, но в качестве опции предусмотрен и полный привод с задним дифференциалом с электронной блокировкой eLSD.

В дальнейшем под капотом американского гиганта пропишется экономичный шестицилиндровый турбо дизель 3.0 Duramax (281 лс 623 Нм).

Полноразмерный внедорожник предлагается в пяти фиксированных комплектациях Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum и Sport Platinum. Цена варьируется от 77,5 тыс. долларов за Cadillac Escalade с задним приводом в базовой комплектации Luxury до 103 тыс. долларов за богатую версию Sport Platinum также с задними ведущими колесами.

Конкуренты Cadillac Escalade 2021

Автомобиль все так же будет соперничать с такими моделями, как Шевроле Тахо, Тойота Ленд Крузер 200 и Лексус LX570.

Видео