Land Rover Range Rover Evoque - обзор, фото

Смело! Даже рискованно – поступили разработчики нового Рендж Ровер Эвок, когда произвели капитальный пересмотр своего флагмана. От самого продаваемого внедорожника первого поколения остались лишь дверные петли. При этом конструкторам пришлось потрудиться, чтобы сохранить главное – яркий корпоративный имидж.

Range Rover Evoque II – не рестайлинг, а совершенно новая машина. Только на разработку платформы Premium Transverse Architecture ушла большая часть потраченных средств, а это ни много-ни мало, 1 млрд фунтов стерлингов. Среди системно значимых доработок:

Наличие в модельном ряду гибридной версии;
Выдвигающиеся дверные ручки;
21-дюймовые диски в топовых версиях;
Опция «прозрачного капота» с выводом на монитор данных с трех внешних камер;
Система с искусственным интеллектом «Smart Settings»: узнает водителя через специальное приложение в смартфоне, запомнит ключевые настройки в восьми вариантах, и сама выберет нужную модификацию при смене рулевого.

Двигатели, комплектации, цены

В линейке двигателей:

Два дизельных мотора Td4 на 150 и 180 л/с;
Два более мощных бензиновых двигателя – i4 и Si4, 200 и 249 л/с соответственно;
Si4 MHEV – 300 мощный гибрид.

В Россию британский флагман приедет в 5+1 комплектациях: Standard, S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE), плюс лимитированная версия First Edition. Какой из представленных комплектов вы решите купить, а также какие дополнительные опции выберете сверх предустановленных – от этого зависит цена нового Рендж Ровер Эвок.

Материалы – от А до Я

Безопасность выведена на новый уровень, в том числе, за счет увеличения в составе кузова объема высокопрочной стали на 13%.

Специально для Evoque II разработана серия материалов обивки салона – высокотехнологичных и эксклюзивных, с применением эвкалиптовых волокон, шерсти. Как водится, натуральная кожа и массив с открытыми порами – решение для внедорожника в старших комплектациях.

Фото экстерьера

Фото интерьера

Особенности:

Крепление ISOFIX.
Подушки безопасности.
Система динамического контроля устойчивости (DSC).
Система помощи при вождении.
Система помощи при экстренном торможении (EBA).
Система экстренного торможения при движении на высоких скоростях.

На втором ряду сидений land rover evoque установлены крепления ISOFIX, благодаря которым детское кресло оказывается надежно зафиксированными в поездке.

Range Rover Evoque оснащается шестью подушками безопасности, которые гарантируют пассажирам и водителю отличную защиту.

В случае возникновения недостаточной или избыточной поворачиваемости в процесс управления вмешивается система DSC. Она уменьшает подачу момента на нужное колесо, выравнивая траекторию движения автомобиля.

Среди инновационных систем, которыми оснащается новый Range Rover Evoque, есть электронная система распределения тормозных усилий, которая задействуется автоматически для сокращения тормозного пути. Она контролирует тормозное усилие на осях, поддерживая курсовую устойчивость и четкость рулевого управления.

Система помощи при экстренном торможении контролирует степень нажатия водителем на педаль тормоза в экстренной ситуации и в случае необходимости усиливает воздействие, добиваясь полной остановки автомобиля и задействуя аварийные стоп-сигналы.

Система призвана отслеживать вероятность лобового столкновения с другими транспортными средствами и оповещать водителя об угрозе. При необходимости и отсутствии реакции со стороны владельца она задействует тормоза вплоть до полной остановки внедорожника.